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隧道氣象站能夠?qū)δ芤?jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè)；

公路氣象站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

交通自動(dòng)氣象站：各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆（高溫烤漆）保護(hù)；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性；

高速公路自動(dòng)氣象站：自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線等通訊方式；交通氣象監(jiān)測(cè)站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐

交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。；自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線等通訊方式；交通氣象監(jiān)測(cè)站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐

并網(wǎng)式光伏氣象站的優(yōu)勢(shì)在于其能夠同時(shí)滿足光伏發(fā)電與氣象監(jiān)測(cè)的雙重需求。一方面，它利用光伏板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，為氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備提供穩(wěn)定的電源，降低了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴;另一方面，其高精度傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氣象條件，為光伏發(fā)電系統(tǒng)的智能化調(diào)度和運(yùn)維提供數(shù)據(jù)支持，有助于提升整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。